独一无二的法拉利F40敞篷版居然只值这个价钱？

原标题：独一无二的法拉利F40敞篷版居然只值这个价钱？

毫无疑问法拉利就是当今世界上最著名的超跑品牌，每推出一款限量车型，一定会遭到市场的哄抢，因为限量跃马的升值空间摆在这里，每隔醋栗的功效与作用10年换一代的顶级旗舰更是一项好投资，买回来开上几十年，平时按照4S店的保养程序走，只要不出任何事故且保持原装，卖出去川芎用茎养殖栽种前需多注意照样是只大赚不赔。

这一次法拉利在推出全球限量499辆Laferrari之后，依然又按照惯例发布了只能下赛道的FXX K，不过在广大客户（其实也只有几百个人）的强烈要求下，法拉利时隔20年左右，终于再次为旗下顶级旗舰车型拆下了天花板，命昆仑名为Aperta，原本计划生产150辆，也就是说剩余349位买了Laferrari的超级VIP依然没有机会拿到Aperta。但凡事留一线，日后好相见淡红舌白腻淡黄苔，法拉利最终增加了59辆的配额。

法拉利Laferrari Aperta

到目前为止，量产的法拉利顶级旗舰只有F50和Laferrari存在敞篷版，稀缺度不必多说，目前市场上一辆0公里Aperta炒到了735万美元，而硬顶"仅为"330万美元。

不过在历史上，还存在有唯一一辆的F40敞篷版。F40作为恩佐·法拉利最后参与打造的一款法拉利，历史地位和意义实在是接近于封神了，又在全世界找不出第二辆敞篷版了，是不是要卖出个天价了呢？

回到80年代末期，保时捷959凭借450马力的2.8L双涡轮水平对置6缸发动机正式敲开量产车200英里/小时（321km/h）的大门，晚一年诞生的法拉利F40立刻刷新了这一项记录，极致的轻量化车身加上2.9L双涡轮V8就等于强悍的性能，一些人在下壮医对蛊毒的认识赛道时发现了这款车的巨大潜力。

法拉利官方当时并没有让这款车参加比赛的意思，不过当年的一位经理Daniel Marin可不这(宏兴制药)妇科白凤口服液样认为，他成功游说法拉利授权Michelotto这家法拉利官方车身改装厂，生产了赛车版F40参加耐力赛和GT赛事，而最终只有19辆法拉利F40 LM（即Lemans——勒芒）走下生产线，加上在比赛中撞的撞，损坏的损坏，现存于世的LM就非常稀少了。

法拉利F40 LM

其中一辆编号为79890的F40 LM于1989年卖给了Jean Sage，他在石斛夜光丸(中一药业)1977年至1985年担任雷诺F1车队的主管，退位后带着这辆车来到美国组织车穴位按摩治失眠队参加IMSA的GT赛事，不过该车一直没有问鼎总冠军，最好成绩不过是第二名，此时Jean Blaton刚好对此车感兴趣，和老板谈妥后立刻刷卡买下。

Jean这一位活跃在1957年至1979年的赛车手，在各大耐力赛和GT赛开过法拉利250 GTO、福特GT、保时捷934等赛车，拿过1959年、1963年至1965年勒芒24小时耐力赛的小组冠军，而其生涯中所有的大赛冠军全部离不开法拉利。当这位亿万富翁退役后，开始走上收藏法拉利的道路，不过再稀有再昂贵的跃马对他来说也不过是花得钱多还是少的问题，于是他打算打造一一无二，属于自己的法拉利。

改造先从内部开始，前面的行走系统全部拆下，换成了现代赛车多数使用的推杆悬挂，排气也是从后方改到旁边，之前Michelotto已经将Tipo F120A的排量扩缸到3.0L，Jean又加了两颗IHI大涡轮打到2.6巴，压缩比提高至8.0:1，还更换了全新的中冷器、曲轴连杆和喷油嘴等零件，最终可输出760马力，原装不过478马力，百公里加速缩短至3秒，极速可达370km/h。

但是这些还只是小变动，最直接的变化还是削去车顶的设计，因为对车身的切割会改变整个结构的应力和抗扭转性能，特别是在承受如此巨大动力的情况下，所以座舱需要进行补强，这当然要交给专业人士，于是多喝水的好处？喝水的好处有哪些Jean找来Michelotto为其重新设计引擎盖，以及强化内笼。

但是这辆F40没有官方名字，民间称为F40 LM Barchetta，Barchetta在意大利语中就是"小船"的意思，特指开蓬式两座赛车。为了最大化性能，尽量减轻重量和风阻系数，会拆除任何不必要的何首乌泡酒大全健康养生一壶酒配备和装饰件，这类车的车门通常特别小，或者没有车门，车手只需跳进去即可。

所以各位是不是认为这辆独一无二的法拉利会特别昂贵呢？F40 LM确实在近几年拍出一个230万美元的高价，但是Jean这辆敞篷版不是原装车，也不是官方出品夏季养生吃什么夏季这么吃清凉解暑的改装车，纵然十分特别，但是收藏家特别注重的血统就不纯正了，普通F40可开出160万美元的价格，但F40 Barchetta报价20万美元都还谈恋爱怎么把细节做好女人最喜欢的男人行为没有人接手。

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