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发表于 2017-8-1 01:52 资料个人空间短消息加为好友

大众宝来减配严重，后备箱烧焦存“自燃”风险邱小铖

大众宝来减配严重，后备箱烧焦存“自燃”风险邱小铖
本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者吴昊。作为前一汽大众宝来的车主，笔者对于宝来这款车可以说是爱恨交加，爱的是这款车拥有非常中庸的性格红领巾倡议书，不管从外形、空间和动力来说，都比较适合家用。恨的是，这款车的大毛病和小毛病实在太多，在6年9万多公里的用车生涯中心暖的早晨问安,心境特宽，我的2011款宝来前后经历了3次召回，因为小毛病而进店维修的次数也非常多。其中大毛病主要有DSG变速箱的问题，转向助力回油管漏油等问题，小毛病的话包括天窗自动开启，B柱漏风和各种异响等等。但不管怎么样，笔者的2011款宝来已经停产入党思想汇报的格式及注意事项，并且它在我手中的生命也已经终结。但是，笔者发现一汽大众并没有随着宝来的改款而进一步去改良这款车，反而它的减配和各种问题变得越来越多。现款宝来减配严重，表面光鲜，实则越来越差在笔者的2011款宝来和现款宝来之前，有一个中期的改款车型，也就是2013款的宝来区农业和农村工作要点，那一代的产品就因为备受争议的取消后防撞钢梁的做法而饱受质疑。要知道，取消后防撞钢梁一般来说都是日系车的通用做法，而这种减配显然是作为“德粉”的神车党所不能接受的。到了新款宝来这里，也就是这一代的初代2016款家装木工承包合同范本，宝来减配的势头变得更加凶猛，多处细节的减配，让人根本不能接受，像胎压监测、雾灯在入门级手动挡车型上就已经取消了，入门的自动挡车型也没有胎压监测和雾灯，并且还减配了后视镜加热。1.6L的手动舒适版和自动舒适版又各自减配了多功能方向盘、蓝牙和后视镜电动折叠。新宝来的减配势头可谓凶猛，在舒适性配置方面的减配如果说还能够勉强接受的话，那么宝来在安全性方面的减配，就真的是“人神共愤”了。日前，坊间就大面积的爆发了新宝来车主针对新宝来后备箱被“烧焦”的情况进行投诉的事情《第10放映室》停播骂人也文艺的神吐槽没了，这到底是怎么一回事呢？后备箱被烧焦，新宝来甚至连捷达都不如最近，针对宝来这款车爆发了一个非常奇葩的投诉，就是宝来的后备箱被烧焦了。很多朋友第一眼看到这个投诉的时候一定在想，一辆车上又没有明火，后备箱是怎么被烧焦的呢？原来，是因为新宝来的排气管尾段部分没有隔热瓦《左耳》两天票房破亿苏有朋处女作获赞，导致了后备箱底部长期被排气管高温烘烤，最终导致了后备箱内部的隔音材料被烤焦。我们都知道，夏天气温本来就非常高，很多车龄较大的汽车郑中基，原来你是摄影大神！，因为线路老化等问题，非常容易出现自燃的现象，但是新宝来作为一款上市时间仅2年都不到的新车，就不得不面临自燃的风险，真是让人替新宝来车主担忧。目前已经有很多车主反应了这个问题，4S店也已经将情况反馈给了厂家柯震东剪长发换平头遭质疑盘点体娱圈雷人发型【图文】，但是一汽大众迟迟没有作出回应。不过按照一汽大众的一贯作风，如果不出点什么事情，想要指望他们来处理这些问题《火龙对决》北京发布会黎明称和金像奖没缘分，显然是不可能的。另外，具有相同问题的不光是新宝来这一款车，作为宝来的拉皮车型，一汽大众蔚领也同样存在后备箱被排气管烤焦的现象。在这一点上，这两款车的表现，甚至还不如假装了隔热瓦的捷达。写在最后目前一汽大众的月销量仍然保持在万台以上，其6月份的销量有14632台，这样的成绩虽不及速腾、捷达和朗逸，但是对于一汽大众来说，也完全算得上一款主力车型了。由于销量颇大，在隔热瓦上剩下的成本也非常可观，只是不知道大众的良心何在，为什么这种关于安全的配置都可以随意砍掉。（文/吴昊）邱小铖（微信号：wxqiuyicheng），江苏地区最具影响力的汽车新媒体。有态度，邱小铖就是那么任性！