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标题: 耿直boy！开车堵，特斯拉“钢铁侠”攒盾构机挖隧道上班！ [打印本页]

作者: 淦齐方 时间: 2017-7-13 14:16 标题: 耿直boy！开车堵，特斯拉“钢铁侠”攒盾构机挖隧道上班！

耿直boy！开车堵处女膜修补，特斯拉“钢铁侠”攒盾构机挖隧道上班！

这位最被国人所熟知的美国硅谷科技达人，特斯拉电动汽车的掌门人，SPACE X可回收火箭的缔造者，私人宇宙飞船计划的发起人：埃隆马斯克，近期又搞了一个大新闻！
就在去年12月，马斯克突然表示他在加利福尼亚州霍桑市的Space X公司办公室的路上最新av ，交通的拥堵让他难以忍受。他决定在自己办公室正下方30层楼深的深度，挖条隧道来解决这个困扰。于是立即郑重其事地在Twitter签名中加上了Tunnels（隧道），并与其目前主抓的特斯拉汽车、Space X宇洲飞船以及人工智能三个大项目并列，以示自己没开玩笑。几个月以来，一众围观群众还是持怀疑态度，然而直到这张盾构机的图片被发布出来后，大家才又一次相信了钢铁侠的决心。

马斯克不仅仅开始干了，而且还成立了一家新公司丙肝怎么传染。
然而，马斯克本人却觉得这个公司所做的挖掘业务挺无聊的，就把新公司取名了叫 boring无聊公司。有钱任性的马斯克暗示，这台盾构机是完全靠公司攒起来的，就像组装一台电脑一样简单。即便如此，动辄上亿美元的隧道施工费用，仍然让我们吃瓜群众感觉这是异想天开。

就在人们纷纷纳闷保健按摩，向来商业头脑非凡的马斯克，会为自己一己私欲开一条隧道桑葚酒的功效与作用？原来，这也是马斯克的商业计划书中的一部分！
建一张能在城市地下高速通行的全自动化高速公路阑尾炎中成药调理！彻底解决城市交通拥堵问题。



也就是说，马斯克的思路是既然盾构机可以建设地铁网络，为什么不能建设一条地下高速公路网络房地产项目工作计划？
说干就干的创新执行力与魄力，确实让人们对这个项目倍感好奇调档函范文。
但轨道交通建设，最牛的工程公司和设备制造企业可都是在中国。中国每年建设的城市轨道交通项目，占比全球可以囊括50%以上的比例份额。这其中，我们的吊装人与吊装设备功不可没。尤为值得一提的是徐工XGC260、XGC300和XGC400履带式起重机其在行业领先的单机盾构吊装技术，由过去的盾构机两机抬吊转变为一机实现翻身、吊装、就位，作业效率提升40%，作业成本降低30%。
XGC260杭州盾构机吊装特写

▲XGC260履带起重机最大额定起重量260t，最大起重力矩145t 10m=1450t m。配有主臂、主臂臂端单滑轮、轻型主臂、塔式副臂、固定副臂以及实现主副钩复合吊装的盾构机安装等6种工况。轻型主臂最大起重量85t，塔式副臂最大起重量95t，固定副臂工况最大起重量105t，主臂端单滑轮工况最大起重量28t（2倍率）。
XGC300天津地铁6号线特写

▲XGC300履带起重机最大额定起重量300t，最大起重力矩167t 11m=1837t m。配有主臂、主臂臂端单滑轮、轻型主臂、塔式副臂、固定副臂以及实现主副钩复合吊装的盾构机安装等6种工况。轻型主臂最大起重量95.5t，塔式副臂最大起重量135t，固定副臂工况最大起重量130t，主臂端单滑轮工况最大起重量28t（2倍率）。
XGC400郑州盾构机吊装特写

▲徐工400吨履带吊采用四驱驱动，特有徐工自主研发的盾构工况，整套主副臂架系统一体化运输，转场便捷申请报告怎么写，运营成本低。中国吊装人创新的吊装盾构履带吊产生了革命性的影响。现在酒店美女图片，最新款的徐工XGC系列中小吨，主力产品涵盖260吨到400吨，都可以选购主副勾的配置，极大的丰富了吊装人的选择空间与施工利润空间。
事实说明，钢铁侠不止只有美国人，中国人搞地铁隧道施工才是世界NO.1。(本文来自徐工履带起重机)

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