标题:
挥别劳恩斯酷派,现代新轿跑该具备哪些亮点?
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作者:
公宝郁
时间:
2017-9-10 18:49
标题:
挥别劳恩斯酷派,现代新轿跑该具备哪些亮点?
挥别劳恩斯酷派,现代新轿跑该具备哪些亮点?
<p>原标题:挥别劳恩斯酷派,现代新轿跑该具备哪些亮点? </p> <p>近日据外媒报道,现代将停产劳恩斯酷派(Genesis Coupe)车型,它的继任者是一款更高端的双门跑车,将会加入到豪华品牌Genesis的产品线当中。目
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前这款车还在研发阶段,但既然是豪华轿跑,预计新车会更加奢华,价格也会跟着水涨船高。</p> <p></p>
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<p>劳恩斯酷派的停产,显得那么波澜不惊,也许是因为这款车淡出人们视野已久,又或者是人们早有预料。毕竟,现代在推出豪华品牌Genesis之后,雅科仕改名成Genesis G90,捷恩斯改名为Genesis G80,同理,劳恩斯酷派也应当换成G开头的名字,以避免消费者产生混淆。在竞争激烈的美国市场,面对德系的性能跑车,以及福特野马、雪佛
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兰科迈罗这些美系肌肉车,底蕴不足的现代跑车可以说是举步维艰
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。在这个领域,现代光是跟得上别人的步伐是不够的,品牌影响力天生不足,只有想办法让驾乘体验大大优于同级对手,才有机会闯出一片天地。</p> <p></p> <p>现款劳恩斯酷派的市场表现平平,那么换标重生的豪华Coupe该如何走出困境?美媒Auto Guide认为,北美车展上亮相的Vision G Concept Coupe概念车非常值得借鉴,如果具备以下7大亮点,相信新车会有更强的竞争力。</p> <p>独特的仪表盘</p> <p></p>
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<p>作为一款新车,尽量要以新颖独特的元素去打动买家,仪表盘也不例外。采用传统的液晶显示屏和数字刻度盘已经不合时宜,现代应该向奥迪学习,采用更具科技感的数字仪表板,给内饰带来更多的新鲜活力。同时为了凸显运动性,可以多设计几个性能仪表,帮助驾驶者更好地了解车况,比如G值表、压力表等。</p> <p>趁手的方向盘</p> <p></p> <p>方向盘作为驾驶者最常接触的地方之一,要拥有良好的触感、适应的重量,碰触的时候要有清晰的物理反馈。作
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为高端运动车型,采用平底方向盘最好不过,除了彰显运动气息,还有利于降低重心、增加腿部空间。</p> <p>精良的内饰</p> <p>一款车的豪华感,大部分是依靠精良的内饰来营造的。首先用料必须下足本钱,Alacantara面料是不错的选择,切忌毫无手感的硬塑料;其次是要有明确的主题风格,太昏暗、太平淡的设计会让驾驶者感到乏味。如何将运动感与豪华感结合在一起,这是一道大难题。</p> <p>可选的四轮驱动</p> <p></p> <p>前置后驱的布局是很多运动迷
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的所爱,新车在沿袭这一特点的同时,别忘了提供可选的四轮驱动。毕竟在恶劣的路况环境中,全轮驱动能大大提高车子的脱困能力,让驾驶者更有信心。像旗舰车型G90搭载的HTRAC四驱系统就很好用,但愿现代能加以调整,将它扩展到小一号的新豪华Coupe上。</p> <p>必不可少的高性能版</p> <p></p> <p>这个领域的大部分轿跑,都会准备一款性能更卓越的版本,来满足更高追求的买家,比如宝马M系列和奔驰AMG系列,如果缺少这把尖端武器,比起对手显然
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会矮一个头。现代如今正在建设N性能车部门,新车的高性能版自然离不开该部门的
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协助。如果搭载动力更澎湃的V8发动机,相信更多的车迷会为之疯狂。</p> <p>奢华的碳陶瓷刹车</p> <p></p> <p>发动机的升级。空气力学的改良和轻量化材料的使用,能让一款车的动力大发异彩,与之匹配的是良好的刹车性能,而碳陶瓷刹车系统无疑是最好的。除了重量的减轻,陶瓷刹车碟能在最短的时间内产生最大的刹车力,而且具有出色耐热性。鉴于它价格昂贵,可以在高性能版本上使用来增加逼格。</p> <p>灵敏的变速箱</p> <p></p> <p>劳恩
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斯酷派的变速箱是短板之一,尤其是它的手动变速箱,换挡逻辑模糊且容易切到错误的档位。新的豪华Coupe务必搭载一个更灵敏坚实的变速箱,同时设计一个响应直观的换挡杆。虽说大部分的豪华品牌都只采用自动变速箱,但如果要吸引真正的运动迷,不妨像宝马4系那样提供手动变速箱。</p> <p>2010年登陆美国的劳恩斯酷派,才经历两次换代就匆匆离去,可见现代急于布局高端市场的决心。或许有人会质疑是不是有点太急?但小编觉得,在
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高速发展的汽车市场里,低端品牌茁壮成长,经济好车接而涌现,现代的“高性价比”优势越来越小,打造高端品牌才有新转机,即使现在经历阵痛,也要先踏出第一步,越早出击越有主动权。即使新豪华Coupe不能大卖又何妨?在美国,雷克萨斯不也是从一路泥泞走过来,最后站稳脚跟吗?</p> <p>---------------------------</p> <p>意犹未尽?欢迎微信搜索“AstonCAR”(←长按可复制)关注我们。</p> <p>雅斯顿,爱
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车,更多一点。返回搜狐,查看更多</p> <p>责任编辑:</p>
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